DEUTZ FAHR XXL

DEUTZ-FAHR tiene un nuevo tractor el AgroXXL , rápidamente se entenderá el porqué de su nombre, ya que con una longitud máxima de 8,91m y una potencia de 600 CV, el Agro XXL supera todas las dimensiones conocidas hasta el momento.
En las grandes explotaciones deNorte América y Europa del Este lo más habitual es encontrar tractorescon una potencia superior a 400 CV. Las empresas agrícolas en Europa del Este y Central demandan cada vez más potencia, para poder trabajar en el campo de forma productiva y económica. Sin embargo, el concepto desarrollado para América del Norte no sirve en Europa, debido a sus
dimensiones para el transporte por carretera, que están fuera de las límites autorizados. El objetivo del nuevo Agro XXL a la hora de planificar su diseño fue que obtuviese sin problemas la autorización para circular por carretera. En muchas conversaciones con clientes, a los ingenieros de Deutz-Fahr les llamaba la atención que no se buscasen los conceptos de alta tecnología que normalmente se demandan en la Europa Occidental, sino un concepto de tractor que, de forma
simple y efectiva, transmitiera fuerza y potencia a las ruedas. El Agro XXL cuenta con cuatro ejes motrices y sistema de dirección centrado. Los cuatro ejes, denominado ejes pendulares planetarios, son accionados por árboles articulados,mientras que la transmisión del eje trasero se conecta de manera electrohidráulica.Esto permite ahorrar combustible en carretera y reduce el desgaste. Los dos pares de ejes están equipados con bloqueos del diferencial conectables bajo carga, encargados de transmitir la potencia motriz de la mejor manera posible. Gracias a esta disposición de los ejes se consigue una superficie de contacto uniforme entre las ruedas y el terreno, o incluso mayor, que los tractores de cadenas. Asimismo,gracias a la dirección pivotante con un ángulo de giro de 40º, se consigue unradio de giro de 5,50 m, hacia dentro,o de 8,75 m, hacia fuera, con unasfuerzas transversales muy bajas enla zona de giro del terreno.
DATOS TÉCNICOS:
· Motor DEUTZ V8 Turbodiesel modelo TCD 2015 con
potencia máxima de 600 CV y una cilindrada de 16 litros.
· Transmisión Full-Powershift 18/6. Entre 5-13 km/h, se
dispone de 10 marchas. Para una aceleración rápida, posee
una función Kick-Shift, que hace posible saltar marchas.
· Sistema hidráulico Load Sensing de 170 L/min.
· Cabina equipada con mando PowerCom, iMonitor y sistema
de GPS Agrosky.
· Anchura: 2,85 m / Altura: 3,51 m / Longitud: 8,91 m.
· Peso en vacío: 19.500 kg.
· Neumáticos: 8 x 600/70R30 (opcional 750/75R26).